Changez de Crit'Air et pas de véhicules

Nous permettons aux professionnels de pouvoir se déplacer dans toutes les grandes villes en conservant leur véhicule diesel, grâce à la conversion au GPL avec notre système Rétrogaz G2 (Gazole-GPL). En particulier nous avons une offre pour tous les véhicules utilitaires à plancher plat et notamment ceux avec cellule de 20 m3 et de moins de 3T5.

Voir notre offre véhicule 20m3 -3T5

3 raisons de passer à l'hybridation gaz !

Économies de carburant

Le gaz naturel étant moins cher que les carburants traditionnels, cette alternative offre une opportunité de réduire considérablement les coûts liés à l'utilisation des véhicules. De plus, l'utilisation du gaz permet également de prolonger la durée de vie des moteurs et de réduire les coûts de maintenance. En investissant dans la conversion au gaz, les professionnels peuvent donc non seulement réaliser des économies financières, mais également contribuer activement à la transition écologique en réduisant leur empreinte carbone.

Circuler librement dans toutes les grandes villes

Le Ministère de la transition écologique atteste également qu'à ce jour, les véhicules ayant un code carburant G2 sur leur certificat d'immatriculation peuvent prétendre à avoir la vignette Crit'Air 1 qui permet de circuler librement dans toutes les grandes villes.

Compatible toutes flottes

Retrogaz se distingue par sa capacité à convertir au gaz toutes les tailles de flottes dans des délais optimaux. Que ce soit pour une petite flotte ou une grande entreprise, nous disposons de l'expertise et des ressources nécessaires pour réaliser une conversion efficace et rapide.

Faites une simulation de vos économies en passant au gaz

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Véhicules utilitaires avec cellule 20 m3 et moins de 3T5

Dans votre domaine, nous avons une offre spécifiquement adaptée pour les véhicules utilitaires diesel 20m3 de moins de 3T5 :

un coût de conversion de l'ordre de 4 250 € HT
une installation immobilisant le véhicule environ une semaine
en version GPL-Diesel l'autonomie est augmentée du fait de l'exploitation simultanée des deux carburants Gazole et GPL ayant chacun son propre réservoir

le poids de l'équipement est de l'ordre de quelques dizaines de kilos (15 kg avant + 15 kg arrière réservoir + carburant GPL) représentant un faible impact sur la charge utile
une attestation de conversion Rétrogaz immédiatement faite dès la conversion effectuée
la prise en charge des formalités de réception à titre isolée en mode G2(gazole-GPL) qui permettent de changer la case P.3 énergie de la carte grise en G2(Gazole-GPL) au lieu de GO(Gazole) et d'obtenir la vignette Crit'Air 1 au titre des véhicules gaz.

Votre contrôle technique OFFERT !

Pour tout achat d’une conversion Retrogaz !

Contact

Nos clients témoignent

“Impressionné par le professionnalisme !”

J'ai récemment visité l'atelier de Retrogaz et j'ai été impressionné par le professionnalisme d'Iphigénie. Sa passion pour l'innovation et l'écologie est palpable...Et sa technologie transformant les véhicules classiques en véhicules à gaz est une véritable révolution. Une visite enrichissante, donnant un bel espoir pour l'avenir du parc automobile français pour un passionné automobile comme moi !